15-тонний роликовий безрелейний транспортний візок
На підприємствах з виробництва стовпів електропередач і на будівельних майданчиках зовнішньої енергетичної інфраструктури вже давно існують численні промислові проблеми, пов’язані з транспортуванням надзвичайно довгих, важких опор електропередачі неправильної форми. Більшість традиційного транспортного обладнання на ринку використовує вантажні платформи-фіксованого типу з нерегульованими опорними конструкціями. При роботі з бетонними опорами електропередач і сталевими вежами різної довжини і товщини їх адаптивність є надзвичайно низькою. Кожного разу, транспортуючи опори трансмісії різного-розміру, підприємствам потрібно або відправляти кілька спеціальних транспортних засобів для чергування операцій, або додавати додаткові кронштейни, допоміжні інструменти для кріплення заготовок, що робить процес завантаження громіздким і-забирає багато часу, значно знижуючи ефективність циркуляції цеху та будівництва на місці; в той же час опорна сила заготовок є нерівномірною, і під час транспортування існує високий ризик ковзання стовпа, відхилення центру ваги, зіткнення та зносу зовнішньої стінки. Щоб вирішити поширені транспортні проблеми в галузі, наша компанія налагодила це15 tвключеньrollertбезстелажнийtпередачаcстдля клієнтів. Він усуває структурні обмеження традиційних транспортних засобів-з фіксованою платформою та використовує інтегровану конструкцію розширеної вантажної платформи та висувних роликових опор. Це вирішує різні проблеми при транспортуванні полюса від структурного кореня.


Розширюванийроликові опоризтранспортний візокмають надзвичайно сильну адаптивність і гнучкість. Діапазон регулювання можна порівняти з діапазоном регульованих опорних інструментів. Оператори можуть вільно регулювати відстань і опорні точки опор відповідно до фактичного зовнішнього діаметра та загальної довжини бетонних стовпів електропередач і сталевих компонентів вежі. Кілька роликів працюють синхронно та рівномірно, щоб підтримувати заготовку, дозволяючи рівномірно розподілити навантаження на всі частини рами, надійно стабілізуючи центр ваги заготовки протягом усього процесу та усуваючи ризики нерівномірного навантаження, перекидання та перекидання. Лише за одну одиницювізок, він може завершити транспортування повного спектру стовпів електропередачі-різного розміру та великих силових компонентів. Підприємствам не потрібно купувати багато спеціалізованого транспортного обладнання, що ефективно знижує витрати на придбання обладнання, зберігання та експлуатацію.
Розсувні роликові опоритранспортний візокмають надзвичайно сильну адаптивність і гнучкість. Діапазон регулювання можна порівняти з діапазоном регульованих опорних інструментів. Оператори можуть вільно регулювати відстань і опорні точки опор відповідно до фактичного зовнішнього діаметра та загальної довжини бетонних стовпів електропередач і сталевих компонентів вежі. Кілька роликів працюють синхронно та рівномірно, щоб підтримувати заготовку, дозволяючи рівномірно розподілити навантаження на всі частини рами, надійно стабілізуючи центр ваги заготовки протягом усього процесу та усуваючи ризики нерівномірного навантаження, перекидання та перекидання. Лише за одну одиницювізок, він може завершити транспортування повного спектру стовпів електропередачі-різного розміру та великих силових компонентів. Підприємствам не потрібно купувати багато спеціалізованого транспортного обладнання, що ефективно знижує витрати на придбання обладнання, зберігання та експлуатацію.
The15 tвключеньrollertбезстелажнийtпередачаcстоснащено подвійною-гідравлічною системою безрелейного ходу. Передні та задні колеса оснащені незалежними гідравлічними механізмами керування, що підтримують різні режими ходьби, такі як локальне точне регулювання керування, надзвичайно малий радіус повороту та-рух, подібний до краба. Висока маневреність і адаптивність ідеально підходять для вузьких виробничих каналів на фабриці, щільно складених компонентів і тимчасових нерівних доріг на будівельному майданчику, а також вузьких ям навколо основи, складних і щільних дорожніх умов із трубопроводами тощо. Немає необхідності прокладати рейки або попередньо-закопувати компоненти в землю. Його можна використовувати одразу після прибуття та гнучко розгортати за потреби. Це незамінне базове обладнання для внутрішнього та зовнішнього транспортування важких компонентів.

Традиційні великі крани обмеженітранспортний візокрозмір, простір проходу та діапазон підйому. Багато вузьких робочих зон, низьких будівельних ділянок і внутрішніх заводських проходів знаходяться в їхніх транспортних сліпих зонах. Транспортні зв'язки великих компонентів схильні до розривів. Матеріальний обіг переривчастий. Проте це15-тонний рулонний безрелейний електричний транспортний візокможе плавно входити в зони, куди не можуть дістатися крани, самостійно завершувати транспортування на короткі-відстані, переміщення, вирівнювання та розміщення стовпів електропередач і компонентів вежі, розриваючи ланцюг транспортування матеріалів, дозволяючи операціям транспортування матеріалів на заводі та зовнішньому будівництві бути безперервними та безперервними, значно зменшуючи кількість проміжних операцій підйому, знижуючи ймовірність аварій, таких як зіткнення, перекидання, зіткнення персоналу та значно покращити безперервність і загальну безпеку операцій з транспортування важких енергетичних компонентів. Загальна рама візка була оптимізована для механіки навантаження і повністю здатна витримувати номінальне навантаження 15 тонн. Розсувні ролики виготовлені зі зносостійких-і навантажувальних-матеріалів і не схильні до деформації чи пошкодження під час тривалого-термінуважке навантаження. Theгідравлічне рульове керуванняпрацює плавно, має низький рівень шуму та не забруднює вихлопні гази палива. Він підходить для вільних-запилених виробничих середовищ у майстернях і відкритих-будівельних майданчиках. Незалежно від того, чи йдеться про транспортування готових стовпів електропередач із заводу чи переміщення стовпів електропередач на будівельному майданчику, це обладнання може стабільно забезпечувати ефективні можливості транспортування, вирішуючи проблеми транспортування надзвичайно довгих, важких і неправильної форми компонентів трансмісії за один крок, забезпечуючи високо адаптивне, високобезпечне та дуже гнучке професійне логістичне та транспортне рішення для виробництва електроенергії та інфраструктури.
Відео дисплей


Популярні Мітки: 15-тонний роликовий безрелейний транспортний візок, Китай 15-тонний роликовий безрелейний транспортний візок, виробники, постачальники, фабрика
Пара
НіНаступний
30-тонний візок для перенесення формВам також може сподобатися
Послати повідомлення















